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優勢價力士樂先導比例減壓閥DREM10-60/200YG24K4M

產品時間:2024-11-05

簡要描述:

力士樂先導比例減壓閥DREM10-60/200YG24K4M 它們用于降低壓力。這些閥基本上由具有比例螺線管的先導控制閥,具有主閥芯插入件的主閥以及可選的止回閥組成。

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  力士樂先導比例減壓閥DREM10-60/200YG24K4M它們用于降低壓力。這些閥基本上由具有比例螺線管的先導控制閥,具有主閥芯插入件的主閥以及可選的止回閥組成。力士樂先導比例減壓閥結構圖技術詳細:(見下圖)

   通道A中的壓力通過比例螺線管(2)設定為指令值依賴形式。在靜止位置-通道B中沒有壓力,彈簧(17)將主閥芯(4)保持在初始位置。從通道B到A的連接關閉。從而防止起動跳躍。通道A中的壓力通過孔(6)作用在主閥芯的表面(7)上。先導油從通道B中取出,并通過孔(8)流到恒流控(9),使恒定流量恒定,獨立于通道A和通道B之間的壓降。恒流控制(9)中,先導流通過孔彈簧(10)通過孔(11)和(12)經由閥座(13)流入通道Y(14,15,16)有回流。通道A所需的壓力預設在相關的放大器上。比例螺線管使閥提升閥(20)沿閥座(13)的方向移動,并將彈簧(10)中的壓力限制到設定值。如果通道A中的壓力低于預設指令值,則彈簧(10)中的較高壓力將主閥芯向右移動。從B到A的連接打開。如果達到A中的設定壓力,則主閥芯處的力平衡 - 主閥芯處于控制位置。通道A中的壓力•閥芯面(7)=彈簧(10)中的壓力•閥芯面 - 彈簧力(17)如果在立式液壓油柱(例如停止的氣缸活塞)時,A中的壓力將被降低,(例如)在控制電子設備處預設較低的指令值,并且以這種方式預先選擇一個較低的壓力,該壓力立即存在在彈簧(10)中。作用在主閥芯表面(7)上的A中的較高壓力將主閥芯推到止動件上以抵靠插頭螺釘(18)。連接A到B被阻塞,A到Y打開。彈簧(17)的力現在抵消作用在主閥芯表面(7)上的液壓力。在該主閥芯位置,液壓流體可以從通道A經由控制邊緣(19)流向Y回流。當A中的壓力下降到彈簧(10)中的壓力加上彈簧(17)的Δp時,主閥芯將控制邊緣A至Y的插座中的大控制孔關閉。殘余壓差約為10巴到新的命令值A中的壓力現在只能通過精密控制孔(21)卸載。以這種方式,實現了沒有壓力下沖的有利的瞬態響應。從通道A到B的自由流動可以選擇安裝止回閥(5)。來自通道A的該流的一部分同時通過主閥芯A至Y的打開控制邊(19)流入回流。
力士樂先導比例減壓閥DREM10-60/200YG24K4M特征:
- 用于降低工作壓力的閥
- 通過比例螺線管操作
- 具有可旋轉和可拆卸線圈的比例電磁鐵
- 用于底板安裝:移植模式符合ISO 5781,根據數據表RE 45062的底板
- 第三路A到Y(Ø7.5 mm)
- zui小設定壓力2 bar,指令值為零
- 線性化指令值 - 壓力特性曲線
- 良好的瞬態響應
- A和B之間的可選止回閥
- zui大壓力限制可選
- 帶集成電子設備(OBE)的DRE(M)E型:命令價值的制造容差小特征曲線
 

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