產(chǎn)品時間:2024-11-04
DPZ-25-50-P-A 德國費(fèi)斯托氣缸氣缸是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的一種執(zhí)行元件,使驅(qū)動機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動,擺動和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,因?yàn)楸读岸辔恢脷飧赘讛?shù)多所以氣缸所提供的驅(qū)動動力是傳統(tǒng)氣缸的數(shù)倍倍力氣缸: 連接2個、3個或4個活塞直徑和行程長度均相同的氣缸, 驅(qū)動力比傳統(tǒng)氣缸大的多
DPZ-25-50-P-A 德國費(fèi)斯托氣缸
:
手 機(jī):
電 話:
傳 真:021-(請備注收)
公司地址:上海市中江路889曹楊商務(wù)大廈1501-1502
上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
*,發(fā)表隨貨,優(yōu)勢供應(yīng)眾多歐美產(chǎn)品,本公司德國、美國設(shè)有公司,13年老公司信譽(yù)保證!
倍力氣缸: 連接2個、3個或4個活塞直徑和行程長度均相同的氣缸, 驅(qū)動力比傳統(tǒng)氣缸大的多
多位置氣缸:串聯(lián)2到5個活塞直徑相同但行程長度不同的氣缸,zui多6個位置
氣缸是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的一種執(zhí)行元件,使驅(qū)動機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動,擺動和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,因?yàn)楸读岸辔恢脷飧赘讛?shù)多所以氣缸所提供的驅(qū)動動力是傳統(tǒng)氣缸的數(shù)倍倍力氣缸: 連接2個、3個或4個活塞直徑和行程長度均相同的氣缸, 驅(qū)動力比傳統(tǒng)氣缸大的多
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DPZ-16-80-P-A 雙活塞氣缸 32690
DPZ-16-100-P-A 雙活塞氣缸 32691
DPZ-20-10-P-A 雙活塞氣缸 32693
DPZ-20-25-P-A 雙活塞氣缸 32694
DPZ-20-40-P-A 雙活塞氣缸 32695
DPZ-20-50-P-A 雙活塞氣缸 32696
DPZ-20-80-P-A 雙活塞氣缸 32697
DPZ-20-100-P-A 雙活塞氣缸 32698
DPZ-25-10-P-A 雙活塞氣缸 32700
DPZ-25-25-P-A 雙活塞氣缸 32701
DPZ-25-40-P-A 雙活塞氣缸 32702
DPZ-25-50-P-A 雙活塞氣缸 32703
DPZ-25-80-P-A 雙活塞氣缸 32704
DPZ-25-100-P-A 雙活塞氣缸 32705
DPZ-32-10-P-A 雙活塞氣缸 159817
DPZ-32-25-P-A 雙活塞氣缸 159818
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