產品時間:2024-11-01
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日本CKD氣缸,STR2系列氣缸CKD中國辦事處
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CKD喜開理氣缸的結構:
1)缸筒
缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。
CKD CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
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2)端蓋
端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
3)活塞CKD電磁閥,CKD電磁閥,CKD電磁閥,CKD氣缸,CKD
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
4)活塞桿
活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
5)密封圈
回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。
6)氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。歡迎您的來咨詢!::
日本CKD氣缸,喜開理STR2系列氣缸資料如下
型 | 內容 | DXF | 預覽 |
STR2-6 | 雙作用型(與STR2-O低速型通用)內徑φ6 | ||
STR2-D-6 | 雙活塞桿型 帶2個開關內徑φ6 | ||
STR2-6-R | 后方配管內徑φ6 | ||
STR2-10 | 雙作用型(與STR2-F微速/STR2-O低速通用)內徑φ10 | ||
STR2-D-10 | 雙活塞桿型 帶2個開關內徑φ10 | ||
STR2-10-R | 雙作用型(與STR2-F微速型通用)后方配管內徑φ10 | ||
STR2-16 | 雙作用型(與STR2-F微速/STR2-O低速通用)內徑φ16 | ||
STR2-D-16 | 雙作用型(與STR2-F微速型通用)帶2個開關內徑φ16 | ||
STR2-Q-16-H | 帶后端防墜內徑φ16 | ||
STR2-Q-16-R | 帶前端防墜內徑φ16 | ||
STR2-16-R | 雙作用型(與STR2-F微速型通用)后方配管內徑φ16 | ||
STR2-20 | 雙作用型(與STR2-F微速/STR2-O低速通用)內徑φ20 | ||
STR2-D-20 | 雙活塞桿型 帶2個開關內徑φ20 | ||
STR2-Q-20-H | 帶后端防墜內徑φ20 | ||
STR2-Q-20-R | 帶前端防墜內徑φ20 | ||
STR2-20-R | 雙作用型(與STR2-F微速型通用)后方配管內徑φ20 | ||
STR2-25 | 雙作用型(與STR2-F微速/STR2-O低速通用)內徑φ25 | ||
STR2-D-25 | 雙活塞桿型 帶兩個開關內徑φ25 | ||
STR2-Q-25-H | 帶后端防墜內徑φ25 | ||
STR2-Q-25-R | 帶前端防墜內徑φ25 | ||
STR2-25-R | 雙作用型(與STR2-F微速型通用)后方配管內徑φ25 | ||
STR2-32 | 雙作用型(與STR2-F微速/STR2-O低速通用)內徑φ32 | ||
STR2-D-32 | 雙作用型(與STR2-F微速型通用)帶2個開關內徑φ32 | ||
STR2-Q-32-H | 帶后端防墜內徑φ32 | ||
STR2-Q-32-R | 帶前端防墜內徑φ32 | ||
STR2-32-R | 雙作用型(與STR2-F微速型通用)后方配管內徑φ32 |