產品時間:2024-10-31
FESTO傳感器/費斯托壓力傳感器壓力傳感器是工業實踐中Z為常用的一種傳感器,而我們通常使用的壓力傳感器主要是利用壓電效應制造而成的,這樣的傳感器也稱為壓電傳感器。
FESTO傳感器/費斯托壓力傳感器
費斯托壓力傳感器SDET詳細資料如下:
壓力范圍:-1…+1,0…2,0…6,0…10,0…16,0…25,0…50,0…100
開關元件功能:模擬量
安裝:墻面/平面支架安裝
說明:8種壓力測量范圍測量相對壓力模擬量輸出0.1~10V或4~20mA防水和防油監控氣體和液體介質的壓力
費斯托傳感器的詳細資料:
特性
費斯托傳感器設計用于符合標準DINEN60947-5-2
材料備注不含有黃銅和PTFE
測量原則舌簧磁鐵
環境溫度-40-120°C
開關輸出接觸式,雙極性
費斯托傳感器切換元件功能常開觸點
切換值的重復能力+/-0,1mm
開啟時間<=0,5ms
關閉時間<=0,03ms
zui大切換頻率800Hz
zui大輸出電流500mA
zui大接點容量AC10VA
zui大接點容量DC10W
電壓降<=0V
費斯托傳感器短路強度否
過載承受能力還不可獲得
工作電壓范圍AC0-30V
工作電壓范圍DC0-30V
極性容錯保護否
電連接2芯
FESTO傳感器/費斯托壓力傳感器
電纜
接頭的導線引出方向軸向
費斯托傳感器電纜長度2,5m
電纜護套的材料信息TPE-S
安裝類型夾在T-槽中
可從縱深方向插入槽內
緊固扭矩0,2Nm
產品重量50g
外殼的材料信息環氧樹脂PC,PET
高合金鋼,耐腐蝕
環境溫度-5-120°C
費斯托傳感器防護等級IP67
絕緣電壓50V
電泳強度0,8kV
污染等級3
FESTO壓力傳感器檢測的是節、氣門后方的進氣歧管的壓力,它根據發動機轉速和負荷的大小檢測出歧管內壓力的變化,然后轉換成信電壓送至電子控制器(ECU),ECU依據此信電壓的大小,控制基本噴油量的大小。
FESTO壓力傳感器種類較多,有壓敏電阻式、電容式等。由于壓敏電阻式具有響應時間快、檢測精度高、尺寸小且安裝靈活等優點,因而被廣泛用于D型噴射系統中。
FESTO壓力傳感器的工作原理。 應變電阻R1、R2、R3、R4,它們構成惠斯頓電橋并與硅膜片粘接在一起。硅膜片在歧管內的壓力作用下可以變形,從而引起應變電阻R阻值的變化,歧管內的壓力越高,硅膜片的變形越大,從而電阻R的阻值變化也越大。即把硅膜片機械式的變化轉變成了電信,再由集成電路放大后輸出至ECU。
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