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Bucher布赫液壓是一家瑞士的上市公司，如果您是在工程機(jī)械或者一些工業(yè)領(lǐng)域工作的話，可能對(duì)布赫這個(gè)品牌會(huì)有所了解。相較于力士樂、派克這種大的整體液壓解決方案的提供商來說，布赫的產(chǎn)品比較有特色，布赫液壓的精力主要是集中在控制領(lǐng)域，像為大家所熟知的：負(fù)載保持CINDY閥，然后還有一些主閥，像多路換向閥，當(dāng)然主閥不是今天的一個(gè)重點(diǎn) ，下面講講布赫液壓閥的應(yīng)用：
常用的是移動(dòng)公路起重機(jī)，它的舉升、卷?yè)P(yáng)、還有變幅，這些動(dòng)作都需要在負(fù)載下有一個(gè)連貫的、平穩(wěn)的動(dòng)作，誰(shuí)也不希望看到這個(gè)動(dòng)作突然變化或者說有卡頓，而加入負(fù)載保持閥，其優(yōu)點(diǎn)就是保證每一個(gè)動(dòng)作平穩(wěn)地停在它預(yù)計(jì)的位置上。同時(shí)安全性是非常重要的，像起重機(jī)這類的作業(yè)設(shè)備，通常吊裝的貨值都是比較大的，安全性永遠(yuǎn)是放在位考慮的。為了保持汽車整體平穩(wěn)、維持它的穩(wěn)定性，我們通常在下車支腿也需要安裝負(fù)載保持閥，當(dāng)然這里不是CINDY系列的，而是單向閥，就是俗稱的雙控雙向液壓鎖。它不同于以前我們看到的、可能用插裝閥做閥塊的那種單向閥，而是引進(jìn)了CINDY系列先導(dǎo)閥的設(shè)計(jì)理念設(shè)計(jì)的。比較的起重機(jī)廠家，比如國(guó)外的利勃海爾、特雷克斯、馬尼托瓦克，國(guó)內(nèi)的徐工、中聯(lián)、三一，這些都是我們的客戶。除了剛提到的起重機(jī)領(lǐng)域，還有礦山設(shè)備。圖2是一個(gè)掘進(jìn)機(jī)，在前頭的這個(gè)擺動(dòng)控制和旋挖的提升和下降控制，都有負(fù)載保持閥的應(yīng)用。山特維克是比較的礦山設(shè)備，也是我們非常重要的一個(gè)客戶。
工業(yè)領(lǐng)域也有一些應(yīng)用，像壓機(jī)、注塑機(jī)、卷板、折彎這種工業(yè)機(jī)械上，也都有CINDY系列的平衡閥，可謂用途廣泛。因?yàn)閲?guó)家城市建設(shè)、地鐵建設(shè)用的盾構(gòu)設(shè)備比較多，近兩三年來盾構(gòu)行業(yè)發(fā)展迅猛，市場(chǎng)增量比較多，現(xiàn)在中鐵、中鐵建、中交天河、中船，還有遼寧33這些現(xiàn)在都用了我們的平衡閥，主要用在管片拼裝功能上，這個(gè)領(lǐng)域現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)已經(jīng)廣泛鋪展開來。但是我們的平衡閥后續(xù)會(huì)見到一個(gè)特殊功能，我們叫做能量再生，其實(shí)是油缸的差動(dòng)功能，我們把閥的差動(dòng)功能直接做在負(fù)載保持閥上，在國(guó)外用的比較多，比如廢料鋼爪(見圖4)。現(xiàn)在江蘇省有企業(yè)做這個(gè)。你也看到，如果這個(gè)管路太長(zhǎng)，我們?cè)陂y上做差動(dòng)的話，沿程損失會(huì)很大，但如果我們?cè)趫?zhí)行件油缸的平衡閥上做差動(dòng)的話，非常貼近執(zhí)行件，可以顯著地節(jié)省能量。
CINDY系列是布赫的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，是在布赫的前身布林格期間就已經(jīng)存在的一個(gè)產(chǎn)品，其通徑從12、16、20、25都有，標(biāo)準(zhǔn)保持壓力是在420bar左右（這是正常工作壓力，不是峰值），流量大已經(jīng)達(dá)到了600L，現(xiàn)在又開發(fā)了32通徑。除了主流中間產(chǎn)品之外，我們還向下向上都進(jìn)行了開發(fā)，見圖5。為了滿足不同的市場(chǎng)客戶，我們開發(fā)了CINDY-MP系列（middlepressure），就是中壓系列，因?yàn)橛幸恍┕r可能需要非常好的流量特性和非常可靠的安全措施，但工作壓力并不需要420bar。如果購(gòu)買420 bar的話，成本確實(shí)要高一些。那么此時(shí)就可以選擇CINDY的中壓系列：320bar，250L、350L左右，功能上大部分跟CINDY標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品是一樣的，只是在通徑上可能沒有CINDY系列那么全，壓力稍微低一些。
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